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尽管Model Y多年来在市集上指摘不一，有东谈主惊艳于它的性能，也有东谈主吐槽它的“毛坯”，但其仍然凭借长盛不衰的市集阐扬长期霸榜，固然，也迎来了好多挑战者。而在本年，Model Y的强敌可能确凿出现了——11月14日，余承东发布微博暗意，当今智界R7大定已破裂3.8万台，与Model Y的平均月销4万台还是是九牛二虎之力，而况当今积存委用超1万台，作念到了上市及委用，委用及上量。

如斯看来，智界R7不但正在加快成为鸿蒙智内行眷的新爆款，更格外有但愿成为纯电SUV市集的下一个标杆车型。

行动纯电SUV市集的最强挑战者，售价25.98万元起的智界R7自上市之初便绝不装潢地将敌手锁定为特斯拉Model Y。从居品实力来看，智界R7在外不雅打算、座舱空间和智能科技方面罢了升维破裂，带来了特等思象的超大空间、“满血”途灵平台的硬核操控、纯电SUV“双800”无忧续航、以及跨代进步的HUAWEI ADS 3.0高阶智驾系统，全面刷新轿跑SUV的智能出行新体验。

行动为年青忽地者打造的车型，外不雅打算方面，智界R7的打算能看出鸿蒙智内行眷车型的格调，并在此基础上带来年青东谈主更嗜好的先锋轿跑造型。智界R7罗致OneBox造型打算理念，车身长宽高区分为4956mm×1981mm×1634mm，轴距2950mm，除了能让优雅的轿跑造型得以舒展呈现，也通过C点前移、D点举高，有用进步舱内空间体验。以往的轿跑SUV容易被诟病“中看不顶用”，而智界R7则贬责了这一痛点，好意思满兼顾造型和空间。

座舱里面，智界R7车内前排罗致游艇环抱式座舱布局，高档感和科技感扑面而来。吞并12.3英寸高清远端领航屏和15.6英寸中控大屏，搭载鸿蒙座舱4.0，3D车控桌面全面升级，N倍于竞品的丰富行使生态全量上车，HUAWEI MagLink多端互联，还有大模子加捏更聪敏的小艺。要知谈鸿蒙智行旗下的居品上风早已被市集深度考据过，易用、好用进度不消怀疑。

在一些时下忽地者看中的舒坦肠建树，举例充电接口、雪柜、音响等等，智界R7也一谈送上给乘客。全蚁鸠集控岛配备2个50W超等无线快充、3个66W有线快充和双杯托，充电、储物更方便。此外，前排中央扶手箱可选配8.2L双开mini bar冷暖箱，补助3-50度广域温控，还有中控储物格、肩枕音响等建树，体验更贴心。

智界R7照旧鸿蒙智行首款搭载副驾零重力座椅的SUV车型，更全系标配丝云座椅2.0，罗致Nappa纹素皮，吞并超纤麂皮绒顶棚、白影木纹饰板和HUAWEI SOUND 紫荆斑纹网罩。前排座椅坐垫厚度高达115mm，后排补助27°-37°无级电动诊治，并全系补助透风、加热和推拿功能，让轿跑SUV的二排也不错是豪华头等舱。

智界R7全系搭载HUAWEI DriveONE 800V高压碳化硅能源平台，四驱版车型总功率365kW，最快零百加快3.9秒，100km/h-0制动距离仅为34.7米，麋鹿测试收获达到了82.3kph，极致操控无愧轿跑之名。

底盘硬件方面阐扬更令东谈主不测，智界R7的用料不错说是赤忱满满，车辆罗致前臆造球销双叉臂后五连杆悬架，并全系标配相接可变阻尼减振器和智能空气悬架，简略在各式工况谈路下保捏精良的舒坦肠、操控性。同期行动一款智能新能源车，智界R7更多是靠AI和软件智商来分派能源，将硬核机械修养领略到极致。

智驾方面，智界R7搭载最新HUAWEI ADS 3.0高阶智能驾驶系统，当先行使端到端全新架构，驾控体验愈加类东谈主。此外，HUAWEI ADS 基于7.5 EFLOPS云表学习智商，当今逐日教师里程高达3500万公里，智驾智商不断进化。

固然，上市即巅峰的车型也不在少数，能捏续火爆九游体育娱乐网，潜力统共才算是确切的告成。敬佩在智界R7无短板的居品实力加捏下，将会有越来越多年青忽地者会将其行动选车首选。